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相關的文章及個人的看法也曾發表過，
隨著時間的流逝，加上個人也懶得去找自己舊資料，
再次分享一些個人小小小小小小心得：
一、把投資當成是開店：

這是晶宇的週線。
3164景岳的線形有點類似。
 
 

4107邦拓 將挑戰新高。
 
近期生技股表現整齊。
其中像這檔健喬的線形。

在記錄看法之前，先複習一些觀念。
當然不想看那麼多的，可以省略。
但是...又是那麼重要，卻不是如此重要。

費式係數：
1 1 2 3 5 8 13 21 34 55 89 144 233 ... 1836311903！
其中34均線在「火虎 火闌 火登」中是「投資人的心理線」。
為何心理線？
就是“耐性”！
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34均線之用法：
以週線研判趨勢（多或空）。
則股價自然會反應在34均線之上或之下！
再配合簡單的指標來操作。
雖有多樣的變化，但也都在一定的範疇。
均線糾結後的發散，
一開始會以短均線為支撐（壓力），
盤整盤會把其他均線向上（向下）修正。

 
輪漲格局中，就像大隊接力一樣，要有主流適時接棒，
本週週量「確定背離」，當然少了兩個交易日的關係，
但技術分析可以用其他的方式來輔助，

台灣高鐵通車後，縮短台灣南北的距離，造就台灣一日生活圈的新生活模式。
台灣民眾南來北往出差洽公，因為有高鐵，一日來回時間綽綽有餘；
高鐵試營運的時候，當時剛好在台北辦了場網聚，而且價票五折，於是就去看看300km的速度感，10點出門晚上10點回到家，
一日，就一日來回台南台北。
971215大事件：兩岸15日大三通　台北飛上海82分鐘！
值得大家持續去觀察，也值得大家去研究，並思考方向。
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美國汽車紓困案遭封殺　車廠工會堅不減薪
工會不減薪，車廠等破產。　　車廠若破產，員工何處去？工會解散否？
工會退不退讓、是救命關鍵！　救誰的命？救不了誰的命？
用銅板擲了杯：紓困案會過，內容會調整。（千萬別當真，我非參議員）
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談到擲杯，跟博奕的感覺很像，都是機率問題。
機率問題，就和你要下的籌碼就有關係。
看到籌碼，伍豐這樣的大量是在下重注嗎？
是被冬天的陽光晒到頭昏了嗎？
＝　＝　＝
冬天的陽光真是溫暖，如果能善加利用是很不錯的。
那就是太陽能囉！所以有人又在此時下了籌碼嗎？
（益通，茂迪，合晶，中美晶等營收仍在成長）
油價持續下降，和利息一樣都是跌跌羞羞臉。
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合歡山下雪，歐洲卻是雪災，雪災造成財產損失外，
鐵礦的開挖及運送都會有困難度，相對於庫存及報價上未來一季有機會有反應。
千興，大成鋼，新鋼哇靠的出大量。東鋼籌碼也下很重呦！
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台灣積體電路週線在971211的MA13在45.06元，971212的MA13在44.9元（最高44.9元）。
日線季線從八月底以來首次站上，下跌要轉成上漲需要時間來調整。
趨勢用生活化的舉例就好像：
日線像汽艇，週線像遊艇，月線像遊輪。
汽艇速度快，轉向時間短；
遊艇尚悠閒，轉向時間長。
月線像趨勢，終點站靠岸。

以上所提個股請不要買。不要買。真的不要買。
如果你想買。千萬拜託仔細研讀資料思考訊息鑽研籌碼後。
自我了斷。

　　全球金融市場經過在去年今年明年會有很大的變化，
　　整併，重整，合作．．．等等的訊息會慢慢浮現，
　　當然而，台灣的金融股也將面對更嚴峻的考驗，

分享過“如何以指標研判長多長空”，配合“變形ＲＳＩ造成股價腰斬”，用簡單的方式，配合當時的環境，來研判未來的趨勢。
在四月底建議減碼、出清台塑集團（塑化股）個股，970718收盤（含除權息）股價接近腰斬。
以台塑集團（台塑　南亞　台化）及環泥的例子來說明：

　歷史Ｋ線中，多次週均線糾結後的大趨勢，無論多空方向，利潤都相當可觀。
　１３週均線在趨勢研判視為“短線”。